恒利配资【地图学世界史】什么是中国《大运河》的“超意外作用”？

【地图学世界史】什么是中国《大运河》的“超意外作用”？

5/2 (星期五) 6:02发布恒利配资恒利配资

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来源:《地图学习世界史“再入门”》

【地图学世界史】什么是中国《大运河》的“超意外作用”？ “解读地图，深刻解读历史”，人类的历史是在贸易、外交、战争等交流的过程中编织而成的。但是，仅凭文字很难想象其移动和交流。如果活用地图的话，就会鲜明地浮现出仅靠文字和年表难以捕捉的历史背景和结构。本连载用地图和图解解说政治、经济、贸易、宗教、战争等多方面的人类活动。通过在地图上重新学习世界历史，可以加深对经济新闻和国际形势的理解，也掌握解读现代社会的基础教育。作者是代代木研讨会的世界史讲师伊藤敏。很多考生都被黑板上手绘的准确无比的地图所吸引。最近出版的《用地图学习的世界史“再入门”》的作者。【查看本文图片】●中国“大运河”的“超级作用”是什么？今天，就中国、宋朝的经济和物流进行解说。宋代中国工商业的活跃，令人瞠目结舌。被称为江南长江下游那么，大米的产量有了很大的提高，甚至有当时的谚语说“苏湖(长江下游的苏州湖州)熟了就够天下了”。另外，长江流域的湿地的开发也在进行，这样芝麻和甘蔗等商品作物的生产也会变得活跃起来。在这个时期更值得关注的是茶的流通。茶本来是高级品，到了唐朝末期，饮茶的风俗已经开始传播。茶作为向北方民族的出口商品也被重视。随着茶的适应，盛放茶器的茶具也出现了精心设计的东西，相关的窑业即陶瓷的生产也变得活跃起来。宋代喜欢青瓷和白瓷等单纯的设计，不特意在单色的底色上画花纹，此外还有黑色、茶色、红色等登场。窑业现在也很有名的景德镇、龙泉窑等作为产地而闻名。除了国内产业之外，宋代海外贸易也很活跃。北方民族的崛起由于陆上贸易线路被切断，取而代之的是致力于海上贸易。政府管辖全部海上贸易的一个叫市舶司的机构，以唐代设置的广州为首，还设置在泉州、明州(现宁波)等地，进行各种各样的贸易品交易。其中宋的铜钱宋钱作为可靠的货币盛行出口到东亚各地，日本也不例外。有重量的宋钱捆，似乎也有作为船底的压舱物(堆积在船底的重量)的作用。 ●大运河带来的是什么？这个国内产业和海上贸易，更是因为大运河的存在而联系在一起。原本“大运河”是由隋朝两位君主——文帝(杨坚:在位581〜604 )和炀帝修建的，大部分由炀帝统治。隋朝由于大运河的修建缩短了国家的寿命，但大运河在后来的唐宋中起着重要的作用。那么，那条大运河的路径。请参阅下图(图25 )。虽然会随着时代的变化而变化，但是在这里，我们还是根据宋代的路径来看看吧。大运河北的终点是北京(严格来说，此时距离天津，元朝延伸到北京)，这里是长城也是接近的战略要地。南下黄河和华南的运河(通济渠)的汇合点是开封，这里作为物流中心，以五代十国的诸王朝和北宋为首都。再在扬州与长江汇合，延伸到杭州恒利配资，成为南方的终点。 ●成为中国“物流大动脉”的这里，值得关注的是杭州更南的沿岸。杭州以南是福州、泉州、广州等海上贸易(南海贸易)的要地。从这里可以看到，在海上贸易中交易的进口商品，暂时经由明州(宁波)集聚在杭州，再通过大运河和黄河长江遍布全中国。当然，反之亦然，中国各地的物产也经由大河和大运河传到华南的港市，从这里出口到海外。正是大运河作为中国的物流大动脉。这可以从北宋(开封)、南宋(临安=杭州)、元朝(大都=北京)、明朝(南京→北京)、清朝(盛京→北京)以及以后王朝的首都都设在大运河沿线的各个城市中看出。 (本稿摘录了《用地图学习的世界史“再入门”》的一部分)

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